Táto 36V 880Ah lítiová batéria, navrhnutá pre požiadavky moderných vysokozdvižných vozíkov, udržuje sklady v prevádzke pri maximálnej efektívnosti. Jeho robustná technológia LiFePO4 poskytuje stabilný, vysoký{4}}výkon pre navigáciu v úzkych{5}}uličkách, zdvíhanie ťažkých bremien a dlhé zmeny. Rýchlo sa nabíja a je skonštruovaný na tisíce cyklov, minimalizuje prestoje, predlžuje prevádzkové hodiny a podporuje hladkú a spoľahlivú manipuláciu s materiálom, čím maximalizuje produktivitu s minimálnymi prerušeniami.

konkurenčnú výhodu
Spoľahlivý výkon pre vysokozdvižné vozíky, ktorý zabezpečuje hladký chod prevádzky.
Predĺžená životnosť
Táto lítiová batéria, skonštruovaná tak, aby vydržala 4 000 – 6 000 nabíjacích cyklov, prekonáva konvenčné olovené-alternatívy s kyselinou, znižuje frekvenciu výmeny a znižuje celkové náklady na vlastníctvo.
Robustné bezpečnostné ochrany
Je vybavený ochranou proti nadmernému nabitiu, hlbokému vybitiu, skratu{0}}a tepelným poistkám a zaisťuje spoľahlivú-bezstarostnú prevádzku v náročných skladových prostrediach.
Nulová údržba
Na rozdiel od olovených-kyselinových batérií táto lítiová batéria pre vysokozdvižný vozík nevyžaduje žiadne zavlažovanie, čistenie ani vyrovnávacie nabíjanie, čím sa znižujú náklady na údržbu a pracovné požiadavky.
Inteligentná správa batérie
Monitorovanie rovnováhy buniek, teploty a výkonu v reálnom čase{0} zabezpečuje efektívnu prevádzku batérie a predlžuje jej životnosť.
Technický parameter
| Elektrické špecifikácie | Mechanické špecifikácie | ||
| Menovité napätie | 38.4V | Rozmery (DxŠxV) | 980 * 409 * 787 mm |
| Nominálna kapacita | 880 Ah | Hmotnosť | 910 kg |
| Energia | 33 792 Wh | Materiál puzdra | SPCC |
| Samovybíjanie | <3% per month | Hodnotenie IP | IP54 |
| Život cyklu | >4000 cyklov | Typ bunky | LiFePO4 |
| Špecifikácie nabíjania a vybíjania | Teplota a iné špecifikácie | ||
| Nabíjací prúd | 250A | Teplota nabíjania | 0 stupňov až 55 stupňov / 32 stupňov F až 131 stupňov F |
| Vypínacie napätie-nabitia | 43.8V | Výstupná teplota | -20 stupňov až 60 stupňov / -4 stupne F až 140 stupňov F |
| Nabíjací terminál/konektor | REMA | Skladovacia teplota | 10 stupňov až 45 stupňov / 50 stupňov F až 113 stupňov F |
| Vybíjací prúd | 250A | Displej | LED displej |
| Vybíjacie napätie- | 33V | Komunikácia | RS485/CAN |
| Vybíjací terminál/konektor | Anderson | Klasifikácia prepravy | UN3480, trieda 9 |
Stavba a ochrana

IP54, dostatočné pre skladové prostredie. Do boxu sa nedostane prach ani striekajúca voda. Ak umývate podlahu, nestriekajte batériu priamo vodnou pištoľou.
SPCC
Materiál oceľového plechu
IP54
Hodnotenie ochrany
980 mm
Dĺžka
787 mm
Výška
Životnosť a životnosť cyklu
Batéria je dimenzovaná na 4,{1}} cykly za štandardných testovacích podmienok, pričom jedno úplné nabitie a jedno úplné vybitie sa počítajú ako cyklus. V reálnych prevádzkach sa zariadenie pred nabíjaním len zriedka vybije na 0 %. Väčšina používateľov sa dobíja pri približne 30 – 50 % zostávajúcej energie, čo menej zaťažuje články a vedie k dlhšej skutočnej životnosti, ako je menovitá hodnota.
Ako dlho vydrží, závisí od toho, ako často nabíjate.
- Jeden poplatok za deň:cez10 rokovspoľahlivého používania.
- Viacnásobné poplatky za deň (3-zmenné sklady):spotreba cyklu sa zvyšuje, ale kapacita postupne mizne a batéria poskytuje stabilný výkon počas celej životnosti.
V porovnaní s bežnými olovenými-batériami s iba1 200 – 1 500 cyklova vyššiu citlivosť na návyky nabíjania vám toto lítiové riešenie poskytujedlhšia životnosť, nižšie náklady na výmenuapredvídateľnejší výkon.
Systém správy batérie (BMS)
BMS je integrovaný vo vnútri batérie a nepretržite monitoruje napätie, prúd a teplotu, pričom riadi komunikačné a ochranné funkcie. Sleduje napätie všetkých sérií 12 článkov, identifikuje akúkoľvek nerovnováhu a vykonáva vyváženie článkov počas nabíjania. Pomáha to spomaliť-dlhodobú divergenciu buniek a podporuje dlhšiu životnosť.
Ochranné funkcie
BMS poskytuje niekoľko vrstiev ochrany, aby bola vaša batéria a vybavenie v bezpečí. Kľúčové ochrany zahŕňajú:
Ochrana proti prebitiu
Automaticky preruší nabíjanie, keď napätie prekročí bezpečné limity, čím sa zabráni poškodeniu článkov
Ochrana pred-vybitím
Po vybití batérie vypne výstup, aby sa predišlo poškodeniu spôsobenému hlbokým vybitím
Nadprúdová ochrana
Vypína sa, keď prúd počas prevádzky prekročí bezpečné prahové hodnoty
Ochrana proti teplote
Obmedzí prúd alebo sa vypne, keď teplota prekročí bezpečný prevádzkový rozsah
Ochrana proti skratu
Milisekundový čas odozvy na prerušenie napájania v prípade skratu
Vyvažovanie buniek
Počas nabíjania vyrovnáva nabitie všetkých 12 sérií a predlžuje tak životnosť batérie
Komunikačné rozhrania
Dva komunikačné porty, RS485 a CAN. RS485 sa pripája k hornému počítaču, číta napätie, prúd, teplotu, stav nabitia, chybové kódy a pod. CAN je protokol používaný na vozidlách, rozhraniach s ovládačom vozidla, výmene údajov. Niektoré systémy správy vozového parku sa musia pripojiť k údajom o batérii, ktoré tiež prechádzajú cez tieto dva porty.
A odnímateľný LED displejje namontovaný externe na rýchle,{0}}pohľad{1}}kontroly stavu.
Špecifikácie nabíjania
Nabíjanie sa musí vykonávať pomocou lítium{0}}špecifickej nabíjačky. Krivky nabíjania-olova sú rôzne a môžu spôsobiť problémy, ako je neúplné nabíjanie, spúšťače ochrany BMS alebo dlhodobé-poškodenie článkov. Pri výmene batérie sa uistite, že používate nabíjačku, ktorá podporuje lítiový režim, alebo nabíjačku vymeňte spoločne.
Batéria podporuje až250Anabíjací prúd. Aby sa plne využila táto schopnosť, výstupný výkon nabíjačky by mal zodpovedať alebo prekročiť približnú požiadavku43,8 V × 250 A ≈ 11 kW. Nabíjačky s nižším výkonom- môžu stále nabíjať batériu, ale tento proces bude trvať dlhšie.
Nabíjanie je povolené iba v tomto teplotnom rozsahu. Extrémne chladné zimné prostredie alebo horúce letné vystavenie môže obmedziť nabíjanie. Keď BMS zistí teploty mimo bezpečného rozsahu, obmedzí nabíjací prúd alebo úplne zablokuje nabíjanie. V chladných skladoch sa odporúča preniesť vozík pred nabíjaním do teplejšieho vnútorného priestoru.
Batéria používa aREMA konektor, ktorý je široko používaný európskymi značkami vysokozdvižných vozíkov ako Linde, Jungheinrich a Still a stále viac ho používajú aj domáci výrobcovia. To zaisťuje kompatibilitu a jednoduchú integráciu s väčšinou nastavení nabíjania.

| Maximálny prúd | 250A |
| Vyžaduje sa napájanie | ~11 kW (43,8 V × 250 A) |
| Teplotný rozsah | 0 stupňov až 55 stupňov |
| Typ konektora | REMA |
Špecifikácie výboja

| Nepretržitý prúd | 250A |
| Medzné napätie | 33V |
| Teplotný rozsah | -20 stupňov až 60 stupňov |
| Typ konektora | Anderson |
Batéria podporuje nepretržitý vybíjací prúd o250A. Hydraulické čerpadlá a hnacie motory na vysokozdvižných vozíkoch môžu príležitostne čerpať vyššie špičkové prúdy, ale tieto krátke impulzy zvláda BMS bezpečne. V prípade náročných-aplikácií, dlhodobých-vysokoprúdových{4}}aplikácií skontrolujte, či batéria spĺňa špecifické požiadavky. Pri normálnej prevádzke batéria funguje spoľahlivo bez problémov.
Keď napätie batérie klesne na33V, BMS automaticky preruší výstup na ochranu buniek. Operátori si môžu všimnúť, že vozík stráca energiu skôr, ako sa na displeji zobrazí prázdny-je to normálne a znamená to, že je čas na dobitie.
Lítiové batérie fungujú bezpečne v širokom rozsahu teplôt. V chladnom skladovaní (-10 stupňov až -20 stupňov ) sa kapacita a výkon môžu dočasne znížiť v dôsledku vyššieho vnútorného odporu, ale batéria sa nepoškodí a vráti sa do normálu pri štandardných teplotách. Tento vynikajúci výkon pri nízkych teplotách je kľúčovou výhodou oproti oloveným batériám, ktorých výkon v chladných podmienkach výrazne klesá.
Vybavené avysokoprúdový konektor Anderson, široko používaný v Severnej Amerike a domácim zariadením, ktorý zaisťuje spoľahlivé a bezpečné pripojenia pre-vysoké vybíjanie.
Pokyny pre skladovanie
Samo{0}}vybíjanie menej ako 3 % za mesiac. Pri uskladnení bez použitia sa nabíjanie pomaly znižuje, ale veľmi pomaly. Olovená-kyselina skladovaná mesiac môže stratiť viac ako desať percent, lítium oveľa menej.
Pri dlhodobom{0}}skladovaní udržujte úroveň nabitia medzi 40 % až 60 %, teplotu 10 až 45 stupňov, suché a chladné miesto. Úložisko plného nabitia je zlé, prázdne úložisko je tiež zlé. Každý mesiac alebo dva skontrolujte úroveň nabitia a doplňte.
<3% Monthly
Rýchlosť samo{0}}vybíjania. Pri uskladnení bez použitia sa nabíjanie pomaly znižuje, ale veľmi pomaly.
Poplatok 40-60%.
Optimálna úroveň nabitia pri skladovaní. Úložisko plného nabitia je zlé, prázdne úložisko je tiež zlé.
10-45 stupňov
Rozsah skladovacích teplôt. Uchovávajte na suchom a chladnom mieste.
Mesačná kontrola
Každý mesiac alebo dva skontrolujte úroveň nabitia a doplňte.
Na inštalácii záleží
Najprv zmerajte rozmery priehradky na batérie. Dĺžka, šírka, výška sa musia zhodovať a tiež je potrebné ponechať operačný priestor pre konektory. Niektoré priestory pre nákladné autá sú v poriadku, batéria ide dovnútra, ale konektory sa nemajú kam zasunúť, musia sa znova vybrať, čo je problematické.
Spôsoby upevnenia sa líšia podľa nákladného auta. Prítlačné dosky, skrutky, spony, všetky druhy. 910 kilogramový predmet, keď kamión beží, brzdí, zatáča, prechádza nerovnosti, zotrvačná sila je značná. Ak nie je bezpečne pripevnený, bude sa triasť, chvenie a trasenie skrutiek sa uvoľní, zlý kontakt, nasleduje reťaz problémov.
Vložte konektory na miesto. REMA aj Anderson sú typu plug-{1}}, zatlačte a počúvajte zvuk uzamknutia. Kontaktné povrchy musia byť čisté, ak je na nich hrdza alebo oxidačná vrstva, najskôr sa s tým vysporiadajte. Pravidelne kontrolujte, či sa oblasti konektorov nezohrievajú alebo nefarbia.

Priehradka na meranie
Najprv zmerajte rozmery priehradky na batérie. Dĺžka, šírka, výška sa musia zhodovať a tiež je potrebné ponechať operačný priestor pre konektory.
Bezpečná batéria
Spôsoby upevnenia sa líšia podľa nákladného auta. Prítlačné dosky, skrutky, spony, všetky druhy. Predmet s hmotnosťou 910 kilogramov potrebuje bezpečné upevnenie.
Pripojte sa správne
Vložte konektory na miesto. REMA aj Anderson sú typu plug-{1}}, zatlačte a počúvajte zvuk uzamknutia. Kontaktné plochy musia byť čisté.
Denná kontrola
Denná kontrola je jednoduchá a zaberie minimum času:
Denne kontrolujte displej, či nesvietia kontrolky porúch
Pri nabíjaní dávajte pozor, či je zvuk a teplota normálne
Skontrolujte vonkajší plášť škrupiny, či neobsahuje nárazy, vydutie, netesnosti
Skontrolujte, či nie sú uvoľnené konektory
Nie je potrebné pridávať vodu, nie je potrebné merať špecifickú hmotnosť, nie je potrebné vykonávať vyrovnávacie nabíjanie
Prechod z olovenej-kyseliny
Ak ste zvyknutí na olovené-kyselinové batérie, potrebujete vedieť toto: lítiové batérie súBezúdržbové,{0}}rýchle{1}}nabíjanie a bezpečnejšie, ale majú vyššie počiatočné náklady. Postupom času ichdlhšia životnosť, efektívnosť a nižšie prevádzkové nákladyaby boli nákladovo veľmi efektívne-vo väčšine aplikácií.
| Funkcia | FL38880 Lítium | Olovo-kyselina |
|---|---|---|
| Život cyklu | 4000+ cyklov | 300-500 cyklov |
| Flexibilita nabíjania | Nabíjajte kedykoľvek, odpojte sa kedykoľvek | Potrebujete úplné nabitie a úplné vybitie |
| Doba nabíjania | 2-3 hodiny pre väčšinu kapacity | Minimálne 7-8 hodín |
| Údržba | Nie je potrebná žiadna voda | Pridávajte vodu týždenne/dva{0}}týždenne |
| Bezpečnosť | Utesnené, bez kyslej kvapaliny | Riziko rozliatia kyseliny |
| Chladný výkon | Oveľa lepšie | Kapacita výrazne klesá |
| Počiatočné náklady | Vyššie | Nižšia |
| Celkové náklady na vlastníctvo | Často nákladovo-efektívne | Skryté náklady sa sčítavajú |
Populárne Tagy: Lítiová batéria pre vysokozdvižné vozíky 36v 880ah, Čína Výrobcovia lítiových batérií pre vysokozdvižné vozíky 36v 880ah, dodávatelia, továreň

